In de komende vijf jaar wordt op en rond het Drentse circuit voor een bedrag van rond de veertig miljoen gulden ge- en verbouwd. Het circuit zelf zal niet alleen iets korter worden, maar tevens enkele nieuwe, spectaculaire bochten krijgen. Daarnaast behoren een compleet nieuwe pitsstraat, een nieuw rennerskwartier en perscentrum, nieuwe VIP-units, een moderne hoofdtribune met verdubbelde capaciteit en diverse 'arena-achtige' tribunes tot de ambitieuze plannen, die 'Assen' tot een van de beste, mooiste en veiligste circuits ter wereld moet maken. 

Ook de aan- en afvoerwegen naar het Drentse circuit worden verbeterd. Met Rijkswaterstaat wordt inmiddels druk overlegd over de aanleg van een eigen 'TT-aansluiting' op de A28.

Ernst Lutgert, voorzitter van het circuit, onderstreepte gisteren nog eens dat het niet denkbeeldig is dat er in de nabije toekomst nog maar vijf wegrace-Grands Prix in Europa worden verreden. "De concurrentie, vooral vanuit de andere werelddelen, wordt steeds groter. Dit houdt in dat de Europese organisatoren steeds harder moeten wedijveren om een Grand Prix in handen te krijgen. Het spreekt voor zich dat de meest moderne en veilige accommodaties bij die strijd een voorsprong hebben."