|
Parijs-Dakar is hard. Heel hard. Georges Jobé‚
ondervond dat. Jobé‚ heeft veel ervaring als
motorrijder. Maar dat volstaat niet. Want na 4 dagen
viel hij. De Dakar was meteen voorbij. Jobé‚ werd naar België
overgevlogen. Het zal een tijdje duren voor hij weer kan
crossen.
Maar een dag later werd
over Jobé‚ niet meer gepraat. Want er viel een dode
in Marokko. De Fransman Laurent Gueguen reed met zijn
vrachtwagen op een mijn. In die streek woedde 15 jaar
lang een hevige oorlog. De mijn ontplofte en de
vrachtwagen vloog in brand.
Zijn twee makkers konden
op tijd wegkomen. Maar Laurent Gueguen stierf. "Het
was er gevaarlijk", zei de organisatie. "We
hadden gevraagd om op de weg te blijven. Gueguen wilde een andere weg volgen."
Gueguen was getrouwd en had een klein dochtertje.
Pierre Lartigue en Edi Orioli wonnen Granada-Dakar. De eerste bij de
wagens, de tweede op de motor. In België lag niemand daar echter wakker
van. Iedereen wilde immers weten wat Koen Wauters gedaan had.
De Belgische zanger deed het
niet slecht. Met Jacky Loomans werd hij 27ste bij de wagens. En zo waren
ze de eerste Belgen. "Het was zwaar", zei Koen met een baard
van 3 weken. "Maar het was wondermooi. Volgend jaar wil ik terug
meedoen. Maar dan wil ik zelf met de wagen rijden. En over 5 jaar kom ik
met de motor naar de woestijn."
Dat hij dan maar goed oplet. Want
enkele dagen voor het einde viel er nog een dode. Een motor reed een
kindje omver. Het was de 33ste dode in de geschiedenis van de rally.
04 februari
1996>>
|
