In 1984 en 1985 werd het duo met drie GP-overwinningen wereldkampioen en in 1986 gebeurde dat met vijf GP-zeges. Een jaar later wonnen Streuer en Schnieders de TT in Assen en werden zij tweede in het WK-klassement. In 1988,het laatste jaar van Schnieders als bakkenist van Streuer, werden zij in het WK derde.

Bernard Schnieders gold in zijn hoogtijdagen als de helft van het succesvolle zijspanduo, dat hij op de weg vormde met Egbert Streuer. Vrijdag overleed Schnieders op 47- jarige leeftijd aan de gevolgen van kanker. 

Lang domineerden Streuer en Schnieders de motorsporttak, waarin de balans tussen coureur en bakkenist optimaal dient te zijn. Ze werden wereldkampioen in 1984, 1985 en 1986, veroverden zes nationale titels en stonden aan de start van 75 Grote Prijzen. 

Tot en met 1991 behoorde het tweetal tot de top van de zijspansport, die toen deel uit maakte van de Grand Prix en waarin de cocurrentie moordend was. De twee Drenten boekten hun belangrijkste triomf in 1987, toen ze de TT wonnen in hun woonplaats Assen. De successen waren het resultaat van een eendrachtige samenwerking, die volgens Streuer vanaf de grond is opgebouwd. "Alles wat we hebben behaald is voortgekomen uit vertrouwen. Wanneer er iets vervelends over ons in de krant stond, belden we elkaar om te vragen of een van ons kritiek had geleverd. Dat was nooit zo". Streuer noemde Schnieders een bekwame partner, met wie gemakkelijk viel samen te werken. "Hij was professioneel en nooit te beroerd zijn handen uit de mouwen te steken. Hoewel hij een eigen bedrijf als autospuiter runde en ik volledig werd betaald als motorcoureur". Schnieders bekommerde zich vooral om de huishoudelijke klussen in het team, zoals koken, terwijls Streuer vooral sleutelde. 

De twee leerden elkaar kennen omdat beiden in Assen woonden en jaren in de motorsportwereld meedraaiden. Schnieders nam deel aan grasbaanraces en wedstrijden in het ijsspeedway. Toch was hij geen ruige rijder. Nadat Schnieders uit de motorsportwereld was gestapt, woonde hij een tijd in Finland, waar hij zijn vrouw leerde kennen. Daarna was hij in dienst van het Cooperatief Aardappelzetmeel Verkoopbureau. De laatste tijd hield hij zich bezig met het bouwen van motoren. Streuer leverde de onderdelen, waardoor het tot Schnieders' dood nog tot een nieuwe samenwerking kwam.